Coronavírus: Como posso evitar a infecção em um avião?
Claudina navarro
Aviões são espaços fechados onde há chances de se pegar o coronavírus COVID-19. Explicamos o que as companhias aéreas planejaram para reduzir os riscos.
O governo da Espanha autorizou a entrada de aeronaves de passageiros de países europeus a partir de 21 de julho. Por outro lado, cada país europeu deve decidir se aceita voos da Espanha.
Portanto, se quisermos viajar de avião, temos que nos informar sobre as condições impostas pelo país de destino. Em alguns casos, os viajantes podem entrar para trabalhar ou por outras razões de força.
Alguns países, como Portugal, Grécia, Croácia e Chipre já anunciaram que estão dispostos a receber turistas. Mas cada país, e cada companhia aérea, pode estabelecer as condições que os viajantes devem se submeter para reduzir o risco de contágio.
Quais são as obrigações dos viajantes para prevenir o COVID-19?
As viagens não vão ser feitas com a mesma relativa tranquilidade dos últimos anos. O Dr. Benito Almirante, chefe de Epidemiologia do Hospital Vall d'Hebron de Barcelona, garante que a pandemia está controlada nos países europeus, portanto "não deve haver problemas de deslocamento", afirmou em nota ao La Vanguarda.
No entanto, o próprio Ministério das Relações Exteriores da Espanha alerta em seu site que "no quadro da evolução da pandemia COVID-19, todo viajante deve ter a possibilidade de ser afetado no exterior por restrições de qualquer tipos que impedem ou alteram sua liberdade de movimento. "
No momento é obrigatório que todos os passageiros e comissários de bordo usem proteção para a boca e nariz a bordo e no aeroporto. Em 21 de maio de 2022-2023, a UE apresentou essas e outras diretrizes que eles respeitam em viagens aéreas durante a pandemia do coronavírus.
No terreno: medições no aeroporto
O uso de máscara protetora também se aplica ao viajar para o aeroporto de ônibus ou trem. Além disso, ao esperar antes do voo, ao despachar a bagagem, ao entrar e sair do avião, você deve manter distância. No terminal, marcações no piso e apoios indicarão que é necessária uma distância mínima de 1,5 metros durante a espera.
Sugere-se medir a temperatura dos passageiros antes da partida. Mas nem todo mundo com febre sofre de Covid-19. E nem todas as pessoas infectadas com o vírus Corona desenvolvem febre. Os testes rápidos não estão sendo realizados na maioria dos países.
A remessa deve ser sem contato e em pequenos grupos de pessoas. Também está prevista a redução do atendimento a bordo de alimentos e bebidas e a garantia de maior higiene no avião com desinfetantes e luvas suficientes.
Os aviões geralmente são preparados diretamente no terminal. Quando isso não for possível, mais ônibus de transferência serão usados para garantir maior distância entre os passageiros.
No ar: medições durante o voo
A Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA) e o Centro Europeu para a Prevenção e Controle de Doenças (ECDC) anunciaram em 20 de maio em suas diretrizes para viagens aéreas que as regras de distância deveriam ser seguidas "sempre que possível".
A opção mais viável e mais simples seria deixar sempre um assento intermediário vazio entre os passageiros do avião, o que reduziria em 8 vezes o risco de infecção, segundo o especialista Dieter Scholz, da Universidade de Ciências Aplicadas de Hamburgo.
No entanto, as companhias aéreas rejeitam esta medida porque não querem perder lugares. Eles afirmam que os voos não seriam lucrativos.
O ar dentro do avião está limpo?
De acordo com as informações mais recentes do fabricante de aeronaves Airbus, o sistema de ventilação em aeronaves de passageiros deve garantir ar limpo e um baixo risco de infecção.
Na verdade, o controle do fluxo de ar tem uma influência positiva na carga viral a bordo: o ar flui da parte superior para a parte inferior da aeronave e precipita as gotas liberadas no piso da cabine. Portanto, não há fluxos de ar laterais que favoreçam a infecção.
Além disso, os aviões incorporam filtros de ar de alta eficiência (HEPA) que são capazes de reter vírus.
No entanto, existem estudos científicos cujos resultados contrastam com esta boa notícia. Pesquisa, publicada no PNAS, indica que as gotículas respiratórias emitidas por pessoas que falam alto podem permanecer no ar por entre oito e 14 minutos antes de desaparecerem.
Em um avião, é tempo suficiente para que ocorra o contágio. Na verdade, a OMS (ver pdf) considera que sentar-se a duas fileiras de uma pessoa infectada é um fator de risco primário.
Máscara e higiene
Em conclusão, os viajantes que optam por voar devem usar máscara, manter distância, lavar as mãos com frequência e não fazer fila dentro do avião.
Também é uma boa ideia levar lenços desinfetantes para limpar o vaso sanitário e as superfícies que tocamos com as mãos no assento (apoios de braços, botões, etc.).
